Автомобильные весы ВА САХАЛИН
Автомобильные весы ВА «САХАЛИН» разработаны для взвешивания автомобилей в статическом режиме. Весы предназначены для взвешивания груженных и пустых автомобилей.
Автомобильные весы представляют собой модульную конструкцию, платформа которой устанавливается на множество опор.
Модули по отдельности имеют размеры 3х5,5х0,25м и 3х6х0,25м, что позволяет собирать платформы, размерами от 5,5м до 24м.
Максимальная нагрузка – от 15 до 100 т.
Автомобильные весы представляют собой модульную конструкцию, платформа которой устанавливается на множество опор.
Модули по отдельности имеют размеры 3х5,5х0,25м и 3х6х0,25м, что позволяет собирать платформы, размерами от 5,5м до 24м.
Максимальная нагрузка – от 15 до 100 т.
Платформа имеет разборную модульную конструкцию, что позволяет легко проводить транспортировку данных весов, разобрав их на модули. Для перевозки автомобильных весов ВА «САХАЛИН» будет достаточно стандартного 20-футового контейнера. Перевезти весы ВА «САХАЛИН» также можно «россыпью» в кузове бортового автомобиля.
Все автомобильные весы «САХАЛИН» оснащены цифровой системой измерения веса.
Автомобильные весы «САХАЛИН» сертифицированы в Республике Беларусь.
Достоинства
- Автомобильные весы производства компании Тензо-М - это самые массовые автомобильные электронные весы в России
- Разборная конструкция модулей весов позволяет перевозить весы в стандартном 20-футовом контейнере
- Цифровая система измерения веса
- В весах используются тензодатчики МВ150 из нержавеющей стали со степенью защиты IP68 и встроенной системой грозозащиты Lightning Guard
- Весы имеют высокое качество лакокрасочного покрытия, что достигается за счет использования дробеметной обработки поверхности платформы весов перед покраской
- Минимальное время изготовления весов по отрасли - производство платформенных модулей весов занимает 8 часов!
- Максимально короткие сроки установки, калибровки и поверки. Весы легко монтируются и обслуживаются - пуско-наладка весов занимает от 2 часов
- Автомобильные весы не требуют регулировок в процессе эксплуатации
- Автоматическая диагностика каждого канала в случае возникновения нештатных ситуаций
- Весы сохраняют работоспособность в случае частичной или полной неисправности одного из тензодатчиков
- Длина кабельной разводки от цифрового преобразователя до весовой может составлять до 1000 метров
- Возможность определения положения центра масс груза
Соответствие стандартам
Автомобильные весы типа ВА выпускаются по ГОСТ OIML R76-1-2011 и Международным Рекомендациям МОЗМ Р 76 (OIML R 76).
Дополнительные материалы
| Модель | Нагрузка Max, т | Длина грузоприемной платформы, м* | Количество модулей, шт. |
| ВА-20-11-2 | 20 | 11 | 2 |
| ВА-20-12-2 | 20 | 12 | 2 |
| ВА-25-5.5-1 | 25 | 5,5 | 1 |
| ВА-25-6-1 | 25 | 6 | 1 |
| ВА-25-11-2 | 25 | 11 | 2 |
| ВА-25-12-2 | 25 | 12 | 2 |
| ВА-30-5.5-1 | 30 | 5,5 | 1 |
| ВА-30-6-1 | 30 | 6 | 1 |
| ВА-30-11-2 | 30 | 11 | 2 |
| ВА-30-12-2 | 30 | 12 | 2 |
| ВА-30-16.5-3 | 30 | 16,5 | 2 |
| ВА-30-18-3 | 30 | 18 | 3 |
| ВА-40-5.5-1 | 40 | 5,5 | 3 |
| ВА-40-6-1 | 40 | 6 | 1 |
| ВА-40-11-2 | 40 | 11 | 2 |
| ВА-40-12-2 | 40 | 12 | 2 |
| ВА-40-16.5-3 | 40 | 16,5 | 3 |
| ВА-40-18-3 | 40 | 18 | 3 |
| ВА-50-11-2 | 50 | 11 | 2 |
| ВА-50-12-2 | 50 | 12 | 2 |
| ВА-50-16.5-3 | 50 | 16,5 | 3 |
| ВА-50-18-3 | 50 | 18 | 3 |
| ВА-50-22-4 | 50 | 22 | 4 |
| ВА-50-24-4 | 50 | 24 | 4 |
| ВА-60-11-2 | 60 | 11 | 2 |
| ВА-60-12-2 | 60 | 12 | 2 |
| ВА-60-16.5-3 | 60 | 16,5 | 3 |
| ВА-60-18-3 | 60 | 18 | 3 |
| ВА-60-22-4 | 60 | 22 | 4 |
| ВА-60-24-4 | 60 | 24 | 4 |
| ВА-80-16.5-3 | 80 | 16,5 | 3 |
| ВА-80-18-3 | 80 | 18 | 3 |
| ВА-80-22-4 | 80 | 22 | 4 |
| ВА-80-24-4 | 80 | 24 | 4 |
| ВА-100-16.5-3 | 100 | 16,5 | 3 |
| ВА-100-18-3 | 100 | 18 | 3 |
| ВА-100-22-4 | 100 | 22 | 4 |
| ВА-100-24-4 | 100 | 24 | 4 |
Стандартная:
- Грузоприемное устройство (комплект платформенных модулей)
- Комплект ограничителей от продольных и поперечных смещений
- Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с опорами
- Кабельная разводка с металлорукавами
- Цифровой Весовой Преобразователь ТЦ-017 (RS-232/485)
- Программное обеспечение
- Взрывозащищенное исполнение (уровень взрывозащиты [Ехia] IIC или 0Ехiа [IA] IIBТ6 Х или 0ЕхiаIIBТ6 Х по ГОСТ Р 51330.0-99 (МЭК 60079-0-98)
- Комплект опорных закладных деталей с анкерными болтами
- Двухстороннее ограждение грузоприемных платформ
- Выносное Табло ВТ
- Программное обеспечение с расширенным набором функций
- Статическое взвешивание транспорта для 1С 8.2
- Комплект оборудования СОДИ для автоматизации процесса взвешивания и идентификации транспортных средств
- Установочная рама под каждый платформенный модуль*
- Заездной пандус (металлический / железобетонный каркас)
* - для весов на установочной раме
Для автоматизации процесса взвешивания транспортных средств и уменьшения влияния человеческого фактора устанавливается система организации движения и идентификации транспортных средств (СОДИ ТС), которая предоставляет следующие возможности:
- Поддержка различных режимов взвешивания (ручной, полуавтоматический, автоматический)
- Многопользовательский режим работы
- Работа с видеокамерами: фиксация в базе данных изображений с камер в момент взвешивания, распознавание номерных знаков автомашин
- Настраиваемые поля для заполнения весовой карточки
- Широкие возможности составления отчетов и экспорта данных
- Возможность автоматического экспорта данных в другую БД в реальном времени
- Ведение журнала регистрации действий операторов (вход в систему, выход из системы, взвешивание, редактирование данных и т.д.)
- Поддержка устройств автоматики (управление шлагбаумами, светофорами, работа с датчиками положения и считывателями радиометок)
- Возможность вывода сообщений водителю на текстовое табло
- Широкие возможности администрирования и настройки: настраиваемые поля для заполнения весовой карточки, настройка состояний автоматики для различных режимов работы весов.
-
pdf
Брошюра
(.pdf, 3 Мб)
-
pdf
Сертификат
(.pdf, 366 Кб)
| Тип устройства | Автомобильные |
| Класс точности весов по ГОСТ OIML R76-1-2011 | средний (III) |
| Класс точности по МОЗМ Р 76 (OIML R 76) | III |
| Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010 (МОЗМ Р 60) | не ниже С3 |
| Диапазон рабочих температур, ° С | -30 ... +40 |
| Средний срок службы по ГОСТ OIML R76-1-2011, не менее, лет | 8 |
| Гарантийный срок, мес. | 60 |