Автомобильные весы ВА САХАЛИН

Автомобильные весы ВА «САХАЛИН» разработаны для взвешивания автомобилей в статическом режиме. Весы предназначены для взвешивания груженных и пустых автомобилей.

Автомобильные весы представляют собой модульную конструкцию, платформа которой устанавливается на множество опор.

Модули по отдельности имеют размеры 3х5,5х0,25м и 3х6х0,25м, что позволяет собирать платформы, размерами от 5,5м до 24м.

Максимальная нагрузка – от 15 до 100 т.

Платформа имеет разборную модульную конструкцию, что позволяет легко проводить транспортировку данных весов, разобрав их на модули. Для перевозки автомобильных весов ВА «САХАЛИН» будет достаточно стандартного 20-футового контейнера. Перевезти весы ВА «САХАЛИН» также можно «россыпью» в кузове бортового автомобиля.

Все автомобильные весы «САХАЛИН» оснащены цифровой системой измерения веса.

Автомобильные весы «САХАЛИН» сертифицированы в Республике Беларусь.


Достоинства

  • Автомобильные весы производства компании Тензо-М - это самые массовые автомобильные электронные весы в России
  • Разборная конструкция модулей весов позволяет перевозить весы в стандартном 20-футовом контейнере
  • Цифровая система измерения веса
  • В весах используются тензодатчики МВ150 из нержавеющей стали со степенью защиты IP68 и встроенной системой грозозащиты Lightning Guard
  • Весы имеют высокое качество лакокрасочного покрытия, что достигается за счет использования дробеметной обработки поверхности платформы весов перед покраской
  • Минимальное время изготовления весов по отрасли - производство платформенных модулей весов занимает 8 часов!
  • Максимально короткие сроки установки, калибровки и поверки. Весы легко монтируются и обслуживаются - пуско-наладка весов занимает от 2 часов
  • Автомобильные весы не требуют регулировок в процессе эксплуатации
  • Автоматическая диагностика каждого канала в случае возникновения нештатных ситуаций
  • Весы сохраняют работоспособность в случае частичной или полной неисправности одного из тензодатчиков
  • Длина кабельной разводки от цифрового преобразователя до весовой может составлять до 1000 метров
  • Возможность определения положения центра масс груза

Соответствие стандартам

Автомобильные весы типа ВА выпускаются по ГОСТ OIML R76-1-2011 и Международным Рекомендациям МОЗМ Р 76 (OIML R 76).




Дополнительные материалы
Модель Нагрузка Max, т Длина грузоприемной платформы, м* Количество модулей, шт.
ВА-20-11-2 20 11 2
ВА-20-12-2 20 12 2
ВА-25-5.5-1 25 5,5 1
ВА-25-6-1 25 6 1
ВА-25-11-2 25 11 2
ВА-25-12-2 25 12 2
ВА-30-5.5-1 30 5,5 1
ВА-30-6-1 30  6 1
ВА-30-11-2 30 11 2
ВА-30-12-2 30 12 2
ВА-30-16.5-3 30 16,5 2
ВА-30-18-3 30 18 3
ВА-40-5.5-1 40 5,5 3
ВА-40-6-1 40  6 1
ВА-40-11-2 40 11 2
ВА-40-12-2 40 12 2
ВА-40-16.5-3 40 16,5 3
ВА-40-18-3 40 18 3
ВА-50-11-2 50 11 2
ВА-50-12-2 50 12 2
ВА-50-16.5-3 50 16,5 3
ВА-50-18-3 50 18 3
ВА-50-22-4 50 22 4
ВА-50-24-4 50 24 4
ВА-60-11-2 60 11 2
ВА-60-12-2 60 12 2
ВА-60-16.5-3 60 16,5 3
ВА-60-18-3 60 18 3
ВА-60-22-4 60 22 4
ВА-60-24-4 60 24 4
ВА-80-16.5-3 80 16,5 3
ВА-80-18-3 80 18 3
ВА-80-22-4 80 22 4
ВА-80-24-4 80 24 4
ВА-100-16.5-3 100 16,5 3
ВА-100-18-3 100 18 3
ВА-100-22-4 100 22 4
ВА-100-24-4 100 24 4
* (платформа собирается из модулей шириной 3м и длиной 5,5 или 6м)

Стандартная:
  • Грузоприемное устройство (комплект платформенных модулей)
  • Комплект ограничителей от продольных и поперечных смещений
  • Комплект весоизмерительных датчиков в сборе с опорами
  • Кабельная разводка с металлорукавами
  • Цифровой Весовой Преобразователь ТЦ-017 (RS-232/485)
  • Программное обеспечение​
Дополнительная:
  • Взрывозащищенное исполнение (уровень взрывозащиты [Ехia] IIC или 0Ехiа [IA] IIBТ6 Х или 0ЕхiаIIBТ6 Х по ГОСТ Р 51330.0-99 (МЭК 60079-0-98)
  • Комплект опорных закладных деталей с анкерными болтами
  • Двухстороннее ограждение грузоприемных платформ
  • Выносное Табло ВТ
  • Программное обеспечение с расширенным набором функций
  • Статическое взвешивание транспорта для 1С 8.2
  • Комплект оборудования СОДИ для автоматизации процесса взвешивания и идентификации транспортных средств
  • Установочная рама под каждый платформенный модуль*
  • Заездной пандус (металлический / железобетонный каркас)

* - для весов на установочной раме

Для автоматизации процесса взвешивания транспортных средств и уменьшения влияния человеческого фактора устанавливается система организации движения и идентификации транспортных средств (СОДИ ТС), которая предоставляет следующие возможности:

  • Поддержка различных режимов взвешивания (ручной, полуавтоматический, автоматический)
  • Многопользовательский режим работы
  • Работа с видеокамерами: фиксация в базе данных изображений с камер в момент взвешивания, распознавание номерных знаков автомашин
  • Настраиваемые поля для заполнения весовой карточки
  • Широкие возможности составления отчетов и экспорта данных
  • Возможность автоматического экспорта данных в другую БД в реальном времени
  • Ведение журнала регистрации действий операторов (вход в систему, выход из системы, взвешивание, редактирование данных и т.д.)
  • Поддержка устройств автоматики (управление шлагбаумами, светофорами, работа с датчиками положения и считывателями радиометок)
  • Возможность вывода сообщений водителю на текстовое табло
  • Широкие  возможности администрирования и настройки: настраиваемые поля для заполнения весовой карточки, настройка состояний автоматики для различных режимов работы весов.
shema_SODI.jpg
Тип устройства Автомобильные
Производитель Тензо М

Класс точности весов по  ГОСТ OIML R76-1-2011 средний (III)
Класс точности по МОЗМ Р 76 (OIML R 76) III
Класс точности датчиков по ГОСТ Р 8.726-2010 (МОЗМ Р 60) не ниже С3
Диапазон рабочих температур, ° С -30 ... +40
Средний срок службы по   ГОСТ OIML R76-1-2011,  не менее, лет 8
Гарантийный срок, мес. 60